德國EMG液壓伺服閥的設(shè)計(jì)特色 德國EMG液壓伺服閥原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動(dòng)，移動(dòng)的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動(dòng)主閥芯左移，使壓力油口PS與載荷1口相通，回油口與載荷2口相通。
德國EMG液壓伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和操控腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)省效果加強(qiáng)，流量削減，右側(cè)背壓上升；一起使左面噴嘴節(jié)省效果減小，流量添加，左邊背壓降低。閥芯兩頭的效果力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油經(jīng)過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。德國EMG液壓伺服閥閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，效果在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。假如輸入的電流反向，則流量也反向。
德國EMG液壓伺服閥主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對(duì)力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此，德國EMG液壓伺服閥主閥芯的位移量就能地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
德國EMG液壓伺服閥主要是指電液伺服閥,德國EMG液壓伺服閥在承受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力.德國EMG液壓伺服閥既是電液變換元件,也是功率放大元件,德國EMG液壓伺服閥可以將小功率的微弱電氣輸入信號(hào)變換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出.在電液伺服體系中,德國EMG液壓伺服閥將電氣有些與液壓有些連接起來,完成電液信號(hào)的變換與液壓放大.德國EMG液壓伺服閥是電液伺服體系操控的中心。
德國EMG液壓伺服閥主要用在電氣液壓伺服體系中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服體系）。在伺服體系中，德國EMG液壓伺服閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)比較，具有快速性好、單位分量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特色。另一方面，在伺服體系中傳遞信號(hào)和校對(duì)特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服體系也都采用電液方法，德國EMG液壓伺服閥就是這種體系的必需元件。
